У суши-бара «Тунец» в Ханты-Мансийске своя доставка: штатные курьеры, приложение, диспетчер с картой города. Обычная история для ресторана. Необычное началось, когда в «Тунце» решили: своя курьерская служба может больше. Теперь «Туна.Доставка» обслуживает десятки заведений Ханты-Мансийска, а вся эта логистическая инфраструктура работает на платформе «Фланг Деливери».
Суши-бар принимает заказы по телефону, через сайт и мобильное приложение. Все они попадают в iiko (систему управления ресторанами), а оттуда через интеграцию автоматически уходят во Фланг Деливери. Поиск курьера начинается сразу, чтобы точно доставить заказ к нужному времени.
Для распределения заказов в «Тунце» используется режим «Аукцион».
Принцип работы простой: заказ сначала видят ближайшие курьеры — в радиусе 500 метров. Не откликнулся никто за 10 секунд — зона расширяется ещё на 500 и т. д. Первый, кто откликнулся, забирает заказ.
Курьеры видят маршруты в мобильном приложении, диспетчер следит за всеми на карте в веб-интерфейсе платформы — и оттуда же, за пару кликов, может переназначить любой заказ.
Отдельная история — офлайн-режим. Курьеры иногда теряют сеть: лифт, цокольный этаж, зона без покрытия, локальные блокировки. Приложение без интернета продолжает работать: маршруты, адреса, составы заказов остаются доступны на телефоне. Когда связь появляется, данные синхронизируются.
По факту доставки курьер делает фото, снимок сохраняется в карточке заказа — и может пригодиться в дальнейшем, если возникнет спорная ситуация. Эта опция настраивается под каждого курьера отдельно или сразу для всех.
Путь заказа — не шаблон, а конструктор: каждая служба выстраивает свою цепочку этапов, от «Курьер назначен» до «Требует возврата». Если что-то пошло не так, курьер отмечает причину из списка, который менеджер составил заранее. Клиентская часть тоже гибкая: уведомления, ссылка для отслеживания, запрос отзыва и оценки доставки.
Так выглядит доставка суши. Но это только половина истории из Ханты-Мансийска.
Инфраструктура есть, курьеры тоже. Платформа умеет распределять заказы, строить маршруты, вести учет. В какой-то момент возник вопрос: почему всё это работает только на один ресторан?
Так появилось отдельное бизнес-направление — «Туна.Доставка», и курьерская служба суши-бара начала оказывать услуги курьерской доставки для других заведений города. В настройках «Фланг Деливери» для каждого партнера выпускаются свои личные кабинеты, в которых они создают заказы самостоятельно, без звонков и посредников. Курьеры «Тунца» видят их в своем приложении, принимают, забирают из партнерских ресторанов и везут их клиентам.
У каждого партнера свои условия. Тариф собирается в настройках как формула: фикс за заказ, процент от суммы, плата за расстояние — в любой комбинации (о подходах к оплате работы курьеров — в отдельном материале). Там же решается, кто платит: одни включают доставку в цену товара, клиент ее просто не видит, другие выставляют плату получателю отдельно. Диспетчер в любом случае видит всё: откуда пришел заказ, кто везет, где сейчас курьер — и сколько стоит каждая доставка.
«Тунец» работает на платформе Фланг Деливери каждый день и знает ее хорошо. Когда возникает идея что-то улучшить или что-то перестает работать, пишут в поддержку. Мы разбираемся и отвечаем.
Часть запросов превращается в конкретные доработки. Например, история изменений заказа: раньше, если партнер менял время доставки, а потом говорил об опоздании, разобраться было сложно. Теперь каждое изменение фиксируется с меткой времени — видно, кто и когда его внес.
Офлайн-режим тоже доработали по их обратной связи. Курьеры теряют сеть регулярно, для доставки это обычная рабочая ситуация. Теперь приложение с ней справляется.
«Тунец» пишет в Поддержку часто, но далеко не только с проблемами. Замечают, что можно улучшить, и просто делятся с нами своими идеями. Мы же стараемся такие сигналы не пропускать.
Лучшие идеи для ИТ-продукта не рождаются в вакууме. Они приходят от тех, кто им пользуется ежедневно.